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鲁希说，“你绝对不想看到成长中的公司像这样裁员，但我们并不过度担心，”花旗的伊泰-迈克尔利（Itay Michaeli）是在特斯拉宣布这一消息后，少数几位对特斯拉未来持怀疑态度的分析师之一。迈克尔利在一份报告中称，公司下调第四季度业绩指引和裁员声明支持了“特斯拉（第三季度）业绩不可持续的说法”。

支付宝全球有10亿用户，未来在中国的增长还有巨大的空间。我们可能还有13亿人都没有出过国，所以在整个中国GDP增长的时候带来了三个最关键的对于数字世界的定义，一个是消费升级，一个是全链路的体验，就是我说的无缝的感知。另外，年轻化的人群应该确切地说中国年轻化人群在过去10年推动消费互联网方面做出了卓越的贡献，因为他们平均比他们欧洲、美国同年龄人的要花4-5倍的钱，虽然他们有的钱是来自于父母的资助，因为中国的父母全是我们这一群20-30岁之间最大的出资商，这也导致了数字整个世界，包含电子商务移动支付的发展。

宣布为宝沃汽车引入战略投资者逾半年，但无实质进展后，福田汽车又“使新招”。2018年6月28日，福田汽车发布公告称，已经同意向其全资子公司宝沃汽车增资44.0952亿元，并于8月1日进行了工商信息的变更，增资后的宝沃汽车注册资本为73.2亿元。

电动汽车缺乏竞争不断增长的电动汽车市场也是分析师们关注的焦点。尽管特斯拉预计将在即将发布的季度业绩中公布微薄的利润，但竞争环境（或者说缺乏竞争环境）给了它另一个优势。摩根士丹利估计，2018年，特斯拉占电动汽车市场价值的90%，销量的80%。

10月18日，中弘股份毫无悬念跌停，报收0.74元，这也是中弘股份连续第20个交易日收盘价低于1元，正式触发深交所退市规则。收盘后，中弘股份发布停牌公告称，公司股票存在可能将被终止上市的风险。随后，深交所发布公告称，股票已连续20个交易日每日收盘价均低于股票面值（1元）。根据《深圳证券交易所股票上市规则》第14.4.11条的规定，公司股票自10月19日开市起停牌。深交所已启动中弘股份股票终止上市程序，将自公司股票停牌起十五个交易日内作出公司股票是否终止上市的决定。

冯小刚就是说见面还打招呼，本来我们也不是朋友，就是正常的关系。毒舌：其实您后来电视台的一些节目，冯小刚也接触了。崔永元：三四次。毒舌：那个时候你们怎么交流？崔永元：这个是我们的职业我觉得，这也是后来其实我离开电视台的原因之一。就是说这个人我们喜欢不喜欢，或者说这件事情我们在意不在意，交给你任务，你就得完成，而且你要好好的完成，你在这个过程中不能有自己的喜好和个人的态度放在里面。