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Meyhofer表示：“手动驾驶能让我们实时看到我们的自动驾驶汽车在路上遇到的不同场景。然后我们在虚拟世界和测试轨道上重新创建这些场景，以改进在类似条件下自动驾驶的总体系统性能。”Uber重启自动驾驶业务后，将受到匹兹堡当地政府严密监管。匹兹堡市长Bill Peduto的发言人表示，很高兴Uber在匹兹堡以手动驾驶的形式重新上路，未来他和其他政府官员将继续与该公司合作，制定安全保障措施。

数据宝统计显示，近三年来，QFII加上北上资金持仓总市值均超6000亿元，2019年6月末，外资持仓市值突破万亿大关。其中，互联互通机制开通以来，北上资金流入速度更快，累计净流入金额超8000亿元。从外资持仓市值占总市值比例来看，2003年至2004年QFII持仓市值占比不到0.1%。2019年6月末，外资持仓市值占比创新高，接近2%。

不过，自2018年半年报开始，宁德时代85.29亿元应收账款，占据营收的比例高达91.12%及毛利率仍在持续下滑等问题开始浮现。不过，从2018年下半年开始，国内外动力电池企业竞争加速，宁德时代也开始嗅到危险味道。发起于福建省宁德市的民营企业宁德时代，仅用了7年时间就坐上了动力电池行业的头把交椅，市值超过电池行业元老比亚迪，引发比亚迪的“紧迫感”，提速动力电池的发展。

“随着巴西和阿根廷大豆成为世界大豆供应增长的重要源头，巴西产量增速提升，不断挑战美国的供给龙头地位。”一德期货分析师刘晓艺表示，今年美豆产量有望再创历史新高，预计2017/2018年度美豆的期末库存将远超10亿蒲式耳。美豆库存增加以及全球大豆供应格局改变，可能影响到全球大豆定价体系。“美豆库存的大幅增加，抬升全球大豆的库存消费比。目前，全球大豆的库存使用比从21%提到了29%，美国库存使用比达到43%，而其他国家的库存使用比从21%下降到了19%。在此背景下，大豆就要通过国际市场来定价，而不再依据美盘定价。”刘晓艺说。

他还呼吁民众看清楚：“蔡英文心中只有选票，没有人情，为了选举可以无情无义。”这种“无情无义”的手段，令不少台湾网友直言：“民进党根本不把台商当人看。”专家：两岸民众的交流与融合，台当局挡不住在大陆打拼的台商，为何让民进党如此忌惮？台湾问题专家张彬告诉小锐，这是因为大陆台商属于泛蓝阵营的居多，民进党怕他们返乡投票会给国民党增加票数。

消息传到岛内，一众台湾网友也彻底怒了……国台办奉劝台当局“正视台胞返乡需求”如果不是昨天（11月13日）的国台办例行新闻发布会，恐怕民进党当局还要继续骗下去。就在这场新闻发布会前一天，台湾媒体在对两岸春节加班机“没谈拢”一事进行报道时，还纷纷引述台民航及交通管理等多部门的说法称“并没有收到大陆方面的申请”。