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12月9日晚间的公告显示，11月、12月间，东旭光电因资金暂时出现短期流动性困难，未能如期兑付三个中期票据应付利息及相关回售款项，合计35.95亿元。东旭光电的脱困被寄望于意向战略股东石家庄市国资委。东旭光电11月25日晚间公告称，接到控股股东东旭集团的通知，东旭集团控股股东东旭光电投资拟转让其持有的东旭集团51.46%股权，为东旭集团引入国资战略投资者。彼时，东旭光电投资和石家庄市国资委已就战略入股事项形成初步共识，暂未达成书面协议。

对于波音是否能轻易“过关”，另一波分析人士则持谨慎态度。他们认为若该机型长期停飞将会影响737MAX系列的产能，“产能优势为 737MAX打下半壁江山”，柯蒂斯博士表示，该系列飞机从2017年的每月47架提升至每月52架，并计划于今年6月起提产至每月57架。据波音员工透露，停飞对737 MAX的负面效应还未可知，不过肯定会阻碍波音向全球客户交付飞机的能力。

文/沁涵责任编辑：桂强来源：观察者网[文/观察者网堵开源]8月2日，《印度快报》报道称，印度国防研究与发展组织（DRDO）当天成功进行了一次反导拦截弹飞行试验。试验中导弹对“电子模拟目标”进行了拦截，并取得成功。进行拦截试验的是AAD低层反导拦截弹，其拦截高度据称为10000-25000米。

早在几年前，作为传统商超代表的永辉就与腾讯结成了战略同盟，利用腾讯提供的工具积极建设自身的数字化能力。为了对零售新业态和数字化转型进行探索，永辉在2015年成立了永辉云创。借助永辉云创这个平台，永辉孵化出了超级物种、永辉生活和永辉生活·到家三个零售业态等多个线上线下融合的零售形态。而这些新的零售形态，正是永辉在疫情期间得以突入社区，赢得到家业务和社区团购业务的桥头堡。

而法拉利虽然在车手积分榜上尚处于领先，车队积分方面已经被梅奔稍稍拉开。维特尔在巴库又再遇到引擎问题，不得不在排位前换回已经跑了近5000公里的旧引擎，比赛结束后那台有问题的引擎便被带回马拉内罗进行检测分析，本周末维特尔将用回这第二具引擎。法拉利方面称下周末的英国大奖赛他们将带去全新的第三具引擎。前面连续两站比赛都遭遇不顺，来到奥地利，法拉利的压力无疑要更大一些，除了梅奔的归来，红军还要担心红牛的逼近。

1．加快医疗保障信息系统对接整合，实现医疗保障数据与相关部门数据联通共享，逐步拓展在线支付功能，推进“一站式”结算，为参保人员提供更加便利的服务。（国家医疗保障局、人力资源社会保障部、国家卫生健康委员会等负责）2．继续扩大联网定点医疗机构范围，逐步将更多基层医疗机构纳入异地就医直接结算。进一步做好外出务工人员和广大“双创”人员跨省异地住院费用直接结算。（国家医疗保障局负责）